Boccola di spessore AVMP, compatibile con Malossi Multivar e variatori RB a leve

Realizzata in alluminio e studiata come upgrade diretto della versione originale in ferro, si distingue per un peso specifico sensibilmente inferiore, caratteristica determinante in un componente che lavora direttamente sull’albero motore.

Meno massa in rotazione significa inerzia ridotta, risposta più pronta ai cambi di regime, salita e discesa di giri più rapide e un variatore più reattivo nelle fasi di accelerazione. L’alluminio, oltre a favorire la dissipazione termica, consente alla trasmissione di lavorare più fluida ad alti giri, riducendo lo stress meccanico e migliorando la precisione della taratura.

Un dettaglio leggero, ma dal peso tecnico evidente. AVMP.